从组成成份上来分，早期镀缸剂的主要成份为石墨，後来为改善沉泥问题而逐渐采用聚四氟乙烯也就是俗称的铁弗龙。而黄金其实是镀缸剂的首选材料，可是碍於价格昂贵以及研磨技术的限制而未能采用，直到高科技奈米技术将黄金的特性充分发挥出来後才有奈米金镀缸剂的问市，采用奈米金镀缸剂就是在您爱车的汽缸壁上镀一层黄金来改善爱车的行车效率。

　　黄金被奈米化後，表面比倍增而凸显其理想镀缸剂的优质特性：
 

(1)耐高温：
　　引擎室温度从0°C到800°C，而黄金的熔点在900 °C以上，不会在引擎室的高温环境中熔化，也不会碳化或胶化，更不会在油底壳淤积沉泥。

(2)延展性佳：
　　黄金延展性高为其特点，可在汽缸壁上延展成薄层，不会在引擎室的高压环境中剪力破坏而成为碎屑剥落。

(3)安定性高：
　　黄金为惰性物，不会在引擎室的高硷环境中变质失效而污染引擎室。

(4)硬度低：
　　黄金质软，在汽缸壁与活塞间发挥润滑及密封作用，使引擎运转顺畅。

(5)导热性佳：
　　黄金热传导率高，在汽缸壁上形成薄层後影响其散热率极微。

(6)吸附性佳：
　　黄金导电率高，其静电可增加对汽缸壁的吸附力而耐久不脱落。

(7)催化作用：
　　奈米化的黄金和触媒转化器中的铂，铱，铑等特殊金属一样都有催化性，可将废气中有害的一氧化碳催化成二氧化碳排出，不但为触媒转化器分担25%以上的工作量，对环保也有莫大的贡献。

奈米金特性

(2)奈米金分解引擎室积碳而减少点火误差改善爆震敲缸问题。

(3)奈米金增加引擎润滑度而提高行车稳定性。

(4)奈米金提高燃烧效率，减少耗油量。

(5)奈米金的高催化性改善排气成份为优质环保产品。

(6)奈米金的润滑及密封作用减少引擎运转时的杂音，提高驾驶品质。